« Charnière C5 X7 » : différence entre les versions

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== La porte ne tient plus en position ouverte, le ressort de maintient ne semble plus faire d'effet. ==
== La porte ne tient plus en position ouverte, le ressort de maintient ne semble plus faire d'effet. ==
C'est probablement qu'un tige dans le boitier ressort de la charnière est cassé.
[[Fichier:Capture position de la charnière.png|néant|vignette|Position de la charnière et bloc ressort dans le boitier en dessous.]]
Si c'est la porte arrière vous pouvez y accéder par l'avant du véhicule. Laisser la porte arrière ouverte, ouvrez la porte avant. Normalement vous avez accès à l'ensemble des boulons de démontage.
Si c'est pour l'avant il faut être deux. Un qui démonte et l'autre qui tient la porte. Ou utiliser une sangle pour tenir la porte.
Voir ici pour le démontage du boitier : https://www.youtube.com/watch?v=-0NllRZVuWM
Pour déposer la plaque ressort il faut percer. Avec un foret diamètre 6 ou 7mm
[[Fichier:Perçage boitier charnière.png|néant|vignette|marquage du perçage pour déposer la plaque support de ressort.]]
On peut voir sur la photo suivante la tige qui est cassé. J'ai opté pour couper la tige et en ressouder une autre.
[[Fichier:Tige cassée charnière C5.png|néant|vignette|Marquage de la tige cassée. Il faut la couper.]]
Sur la photo suivante :
# Endroit ou la tige à été soudé. j'ai choisi le TIG pour plus de précision, mais manque de pratique ça à fait une grosse boulette.
# Si vous êtes aussi mauvais que moi en soudure, vous pouvez couper la plaque ici le long de la ligne bleu pour faire de la place à votre ouvrage.
# vous pouvez mettre un point de soudure ici
# et ici pour faire tenir la plaque.
Il faut remettre le ressort en place avec une grosse pince multiprise. C'est dur mais ca se fait.
Remontage sur le véhicule.
[[Fichier:Modification charnière C5.png|néant|vignette]]

Dernière version du 14 juin 2025 à 07:49

La porte ne tient plus en position ouverte, le ressort de maintient ne semble plus faire d'effet.

C'est probablement qu'un tige dans le boitier ressort de la charnière est cassé.

Position de la charnière et bloc ressort dans le boitier en dessous.

Si c'est la porte arrière vous pouvez y accéder par l'avant du véhicule. Laisser la porte arrière ouverte, ouvrez la porte avant. Normalement vous avez accès à l'ensemble des boulons de démontage.

Si c'est pour l'avant il faut être deux. Un qui démonte et l'autre qui tient la porte. Ou utiliser une sangle pour tenir la porte.

Voir ici pour le démontage du boitier : https://www.youtube.com/watch?v=-0NllRZVuWM

Pour déposer la plaque ressort il faut percer. Avec un foret diamètre 6 ou 7mm

marquage du perçage pour déposer la plaque support de ressort.

On peut voir sur la photo suivante la tige qui est cassé. J'ai opté pour couper la tige et en ressouder une autre.

Marquage de la tige cassée. Il faut la couper.

Sur la photo suivante :

  1. Endroit ou la tige à été soudé. j'ai choisi le TIG pour plus de précision, mais manque de pratique ça à fait une grosse boulette.
  2. Si vous êtes aussi mauvais que moi en soudure, vous pouvez couper la plaque ici le long de la ligne bleu pour faire de la place à votre ouvrage.
  3. vous pouvez mettre un point de soudure ici
  4. et ici pour faire tenir la plaque.

Il faut remettre le ressort en place avec une grosse pince multiprise. C'est dur mais ca se fait.

Remontage sur le véhicule.